本毕业设计的第一个课题为“翻斗车举升装置的设计”。翻斗车又被广泛称为翻斗自卸车。自卸车的举升驱动装置翻斗车是一种液压驱动举升的装置,它是使用了涡轮马达作为举升机的动力进行驱动的装置，从而有效地使整个装载箱达到一定的倾斜角度，从而可以通过自重自动卸载货物。它由车厢、汽车底盘以及液压举升系统等部件组成。翻斗车工作的时候，由人工操纵控制手柄，由此控制举升机构的液压系统即开始工作。动力是通过变速箱从涡轮发动机传输到PTO(变速箱或取力器),然后由PTO(取力器)驱动一台液压泵为变速箱的液压缸提供一定的动力,最后由这个液压缸推动货物用液压杆顶起车厢,货物完成装卸倾倒。
本次设计主要内容是翻斗车举升装置的结构设计和举升机构液压系统的设计。本文介绍了翻斗车车厢的设计、举升装置的结构设计和举升机构液压系统的设计。首先确定举升机构的方案，然后对选择的基本方案进行力学分析计算和液压系统设计计算，确定设计所需的零部件，最后建立三维模型并进行运动仿真。
目 录
摘要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
绪论 1
1 概述 2
1.1 课题设计的背景 2
1.2 翻斗车举升装置的发展现状 2
1.2.1 国内的发展现状 2
1.2.2 国外的发展现状 2
1.3 课题设计的目的及意义 3
1.4 翻斗车举升装置存在的问题 3
2 举升装置的整体结构设计 4
2.1 翻斗车底盘的选用 4
2.2 翻斗车车厢的设计 4
2.2.1 防止车厢后翻的结构设计 4
2.2.2 车厢结构型分类与确定 4
2.2.3 车厢尺寸及选材 6
2.3 举升机构结构的设计 7
2.3.1 举升机构形式的分类与选择 7
2.3.2 举升机构最大举升角 9
3 举升机构液压系统设计 11
3.1 工况分析 11
3.2 液压系统原理图设计 12
3.3 液压系统各回路主要元件设计 13
3.3.1 液压缸的确定 13
3.3.2 液压泵的设计 15
3.3.3 液压油箱的设计 17
3.3.4 液压阀的设计 17
4 三维模型的建立 19
4.1 软件的介绍 19
4.2 三维模型的设计 19
5 系统受力分析和运动分析 22
5.1 举升机构运动仿真 22
5.2 举升机构动力学分析 22
5.3 重要零件有限元分析 24
课题与社会、环境、文化、经济、环保等关系 25
结论 26
致谢 27
参考文献 28
