文件内容：CAD图纸、设计说明书 
新国标CAD图纸：机械结构设计装配图 
新国标CAD图纸：零件图 
新国标CAD图纸：零件图 
汽车膜片弹簧离合器设计说明书目录 
汽车产品中常见的离合器形式为盘式摩擦离合器。为了满足高速、高扭矩、高可靠性、长使用寿命等发展要求，离合器的质量要求越来越高，结构要求也越来越简单紧凑，调节间隙也要求更加方便，其散热效率也非常重要。此次设计在现有中型货车膜片弹簧离合器结构的基础上，结合汽车理论与汽车设计等知识，对离合器摩擦片基本参数进行了优化，从而对离合器的性能有一定提升。
首先基于中型货车离合器原始数据，确定从动盘方案为单片，压紧弹簧为推式膜片弹簧，压盘驱动方案为弹性传动片压盘驱动，分离杠杆选择的是销钉固定结构，分离轴承方案为推式自动调心分离轴承。其次对离合器主要参数进行设计，根据发动机最大输出扭矩计算出摩擦片外径尺寸，参考标准系列确定了摩擦片参数，根据车辆类型选择了合适的后备系数、单位压力等，并对离合器主要参数进行优化。之后确定了膜片弹簧的弹性特性曲线，根据变形特性计算出膜片弹簧内锥高、厚度、起始圆锥底角、分离指数等。然后确定扭转减振器采用周向均匀布置，选择螺旋圆柱弹簧作为减振弹簧，计算出了其工作压力、主要结构尺寸等参数。根据离合器从动片结构分析，确定摩擦片材料为石棉基摩擦材料，根据摩擦片得尺寸确定从动盘毂、从动片尺寸。最后完成了中型货车离合器盖总成设计。
